商品説明三菱ケミカル Diamana GT 60S テーラーメイド ドライバー シャフト ステルス SIM M1 M2 M3 M4 M5 M6 R15 グローレF SLDR商品説明三菱ケミカル ディアマナ GT 60 Sフレックス中古品になります。ステルス SIM M1 M2 M3 M4 M5 M6 R15 グローレF SLDR用テーラーメイド純正カスタム品フレックス　S長さ　約1123mm（スリーブ先端～グリップエンド）調子　中元調子グリップ　ラムキン クロスライン360先端の強靭さでヘッドのブレを低減する特徴をいかしながら、手元剛性も高めることで中間部のしなりをより感じやすくする”剛性分布の最適化”に着目しました。安定性の高さから思い通りの弾道を描きながらも、スピーディーなしなり戻りでオートマチックに振り抜ける最新設計です。今作でも第５世代の共通コンセプトである重量・バット径の最適化を実現。あらゆるスペックでも一貫したフィーリング・性能を体感することができるため、精密で的確なフィッティングを可能とします。シャープな印象を与えるIP仕上げのシルバーグラデーションに加え、メインロゴには贅沢にホログラムを使用することで高級感溢れるデザインとなっています。X-LINK TECH（クロスリンクテック）マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構成。成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*まで向上させる新マトリクステクノロジー。原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。 *当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。*当社従来樹脂品種比、同一繊維、平板成型時の曲げ試験比較による。Consistent Feel Design同一重量帯のフレックス間の重量・バット径差、また40-80g台スペックのバット径差を大幅に縮小。重量帯違い、フレックス違いによる性能・フィーリングの違和感を最小化し、DW～FWのより滑なセットアップを実現する。イオンプレーティング加工イオンメッキ処理を施すことにより、塗装だけでは表現できない洗練された高級感のある仕上がりになります。クロムまたは銀合金イオンをシャフトに融合させるために真空室で加工されています。MR70原料繊維・プレカーサーの製造プロセスから見直し、従来では難しかった弾性率と強度の両立を果たした画期的なカーボンファイバーです。三菱ケミカルの従来品種比較で強度を約20％・弾性率を10％向上しています。BoronFiberシビアな物性が要求される航空宇宙用途や、高性能の釣り竿等に使用される強靭で高い補強効果を発揮するボロン繊維を採用しています。注意事項過度に状態を気になさる方はご遠慮くださいますようお願い申し上げます。基本的にはノークレーム、ノーリターンでお願いします。支払方法Yahoo!かんたん決済 こちらの商品案内は 「@即売くん4.85」 で作成されました。この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。